تعريف مروحة الطرد المركزي

تعريف مروحة الطرد المركزي

ال مروحة الطرد المركزي هي آلة السوائل مدفوعة تعتمد على الطاقة الميكانيكية للمدخلات لزيادة ضغط الغاز وغاز التفريغ. تستخدم مراوح الطرد المركزي على نطاق واسع في نباتات النفط ، بما في ذلك: 1. التهوية وإزالة الغبار: تستخدم لتنظيف الزيت ، وسحق الوجبات/الجلد ، وإزالة التهوية وإزالة الغبار أثناء نقل الزيت/الوجبة ؛ 2. النقل الهوائي: مثل نقل الرياح لجلد الفاصوليا ، ونقل الطين ، وفصل الرياح في الجلد/النواة ، ونقل رماد الفحم ؛ 3. التهوية والتجفيف: مثل الهواء المستحث لبرج التكييف ، تجفيف/تبريد المواد الموسعة ، تجفيف/تبريد الوجبة ، إلخ.

مبدأ مروحة الطرد المركزي

عندما يدور المكره مع العمود ، سيحصل الغاز بين الشفرات أيضًا على قوة الطرد المركزي بالقصور الذاتي مع دوران المكره ، وسيتم طرح الغاز من المخرج بين الشفرات. يتم الضغط على الغاز الذي تم إلقاؤه في الغلاف ، وبالتالي يزداد ضغط الغاز في الغلاف ويتم توجيهه أخيرًا إلى منفذ الخروج. بعد إلقاء الغاز ، يتناقص الضغط في الجزء المركزي من المكره. يمكن استنشاق الغاز الخارجي من منفذ الشفط للمروحة من خلال الفتحة الموجودة في وسط القرص الأمامي للبزر ، ويمكن نقل الغاز بشكل مستمر.

هيكل مروحة الطرد المركزي

تتألف مروحة الطرد المركزي بشكل أساسي من المكره والغلاف والمدخل الجوي وتنظيم جهاز المثبط وجهاز القيادة.

المكره: يتكون من القرص الأمامي والقرص الخلفي والشفرات المثبتة بين قرصين ؛

غلاف: غلاف المروحة على شكل فولوت ، ملحوم بألواح فولاذية رفيعة ، والتي تستخدم لجمع الغاز من المكره وجعلها تؤدي بسلاسة إلى منفذ المروحة على طول اتجاه دوران المكره ، والضغط على الغاز ؛

مدخل الهواء: يسمى الجزء الرئيسي من قسم أنابيب الشفط ، الذي يلعب دور جمع الغاز ، أيضًا جامعًا.

معلمات الأداء الرئيسية لمروحة الطرد المركزي

التدفق س: كمية السوائل التي يتم نقلها بواسطة المروحة في وقت الوحدة ، والتي يتم التعبير عنها عادةً عن طريق تدفق الحجم ، في M3/S أو M3/H ، المتعلقة ببنية المروحة وحجمها وسرعة ؛

رأس الضغط P: الطاقة الفعالة التي توفرها المروحة لتدفق حجم الوحدة ، في السلطة الفلسطينية ؛

الكفاءة η ： أثناء التشغيل الفعلي للمروحة ، بسبب خسائر الطاقة المختلفة

يكون الرأس والتدفق الفعلي (الفعال) أقل من القيمة النظرية ، في حين أن قوة الإدخال أعلى من القيمة النظرية. المعلمة التي تعكس حجم فقدان الطاقة تسمى الكفاءة. ترتبط الكفاءة بالنوع والحجم ودقة المعالجة وتدفق الغاز وطبيعة المروحة. بشكل عام ، تبلغ كفاءة المعجبين الصغار 50 ٪ ~ 70 ٪ ، في حين أن الكبار يمكن أن تصل إلى 90 ٪ ؛

Thaft Power N و Power Power الفعالة NE: قوة العمود هي قوة عمود مروحة إدخال المحرك ، في W أو KW. تشير القوة الفعالة للمروحة الطرد المركزي إلى الطاقة التي يتم الحصول عليها بواسطة الغاز من المكره في وقت الوحدة ، لذلك هناك ne = qp ، n = ne/ η = qp/ η。

السرعة الدوارة N: عدد الثورات في الدقيقة من المعجبين والمعجبين ، وهي "r/min ".