المبدأ الأساسي للمروحة المحورية الأنبوبية

أنبوب محوري المعجبين يتم استخدامها على نطاق واسع ، أي تدفق الهواء في نفس اتجاه محور شفرة المروحة ، مثل المعجبين الكهربائيين ، وتكييف الهواء الخارجيون من المعجبين المحوريين. السبب في أنه يسمى "نوع التدفق المحوري " هو أن تدفق الغاز بالتوازي مع محور المروحة. عادة ما تستخدم المعجبين المحوريين الأنبوبية في مناسبات ذات متطلبات التدفق العالية ومتطلبات الضغط المنخفض. المروحة المحورية الأنبوبية تعمل على إصلاح الموضع وتحرك الهواء. تتكون المروحة المحورية الأنبوبية بشكل أساسي من المكره والغلاف ، مع بنية بسيطة ولكن متطلبات بيانات عالية.

المبدأ الأساسي للمروحة المحورية الأنبوبية

وصف مختصر

يمكن استخدام المعجبين المحوريين الأنبوبيين العاديين للتهوية في المصانع العامة والمستودعات والمكاتب والمساكن والأماكن الأخرى ، وكذلك مراوح التبريد (مبردات الهواء) ، المبخرات ، المكثفات ، قطرات الرش ، إلخ. تعتمد المعجبين المحوريين المضادين للتآكل والانفجار المقاوم للانفجار مواد مضادة للتآكل وتدابير مقاومة للانفجار ، وتتوافق مع محركات مقاومة للانفجار ، والتي يمكن استخدامها لنقل الغازات المتفجرة والمتقلبات والتآكل ،

يجب أن يكون الغاز الذي يتم تسليمه بواسطة المروحة المحورية الأنبوبية خالية من الغبار واللزوجة والمواد الليفية ؛ يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المحرك المباشر 40 ℃ ، ولا يجب أن تتجاوز نوع محرك الحزام 60 ℃. يجب ألا تتجاوز كمية الغبار في الغاز المنقولة 150 ملجم/م 3. تتكون المروحة المحورية الأنبوبية بشكل أساسي من المكره والغلاف والأجزاء المحرك والأجزاء الأخرى ، ويتصل الدعم بقناة الهواء الغلاف مع الصلب الملف الشخصي. من بينها ، يتم صنع المكره والغلاف من المروحة المحورية لأنبوب الأنبوب المضاد للتآكل من FRP ، في حين أن أنواعًا أخرى من المعجبين المحوريين الأنبوبية مصنوعة عمومًا من صفيحة فولاذية.

مبدأ العمل

عندما يدور المكره ، يدخل الغاز المكره محوريًا من مدخل الهواء ، ويتم دفعه بواسطة الشفرات على المكره لزيادة طاقة الغاز ، ثم يتدفق إلى مرشد المرشد. ستعمل Vane Vane على تنقل تدفق الغاز إلى تدفق محوري ، وتوجيه الغاز إلى الناشر لتحويل الطاقة الحركية للغاز إلى طاقة الضغط ، وأخيراً إدخاله في خط أنابيب العمل.

يشبه وضع عمل شفرات المروحة المحورية طائرة أجنحة الطائرات. ومع ذلك ، فإن هذا الأخير يتصرف المصعد لأعلى على الجناح ويدعم وزن الطائرة ، بينما تقوم المروحة المحورية بإصلاح الموضع وتنقل الهواء.

المقطع العرضي للمروحة المحورية الأنبوبية هو قسم الجناح بشكل عام. يمكن تثبيت الشفرة في موضعها أو تدويرها حول محورها الطولي. يمكن أن تكون الزاوية بين الشفرة وتدفق الهواء أو تباعد الشفرة غير قابل للتعديل أو قابل للتعديل. يعد تغيير زاوية الشفرة أو التباعد أحد المزايا الرئيسية للمشجعين المحوريين. تنتج زاوية الملعب Vane تدفقًا أقل ، في حين أن زيادة الملعب يمكن أن تنتج تدفقًا أعلى.

يمكن لمحبي التدفق المحوري المتقدم تغيير تباعد الشفرة عند تشغيل المروحة (وهو مشابه تمامًا لدوار المروحية) ، وذلك لتغيير التدفق وفقًا لذلك. وهذا ما يسمى المروحة المحورية القابلة للتعديل في الشفرة القابلة للتعديل (VP).

يستخدم

مروحة Tube Axial ، والمعروفة أيضًا باسم Ventilator المحلي ، هي مروحة شائعة الاستخدام في الشركات الصناعية والتعدين ، ولكنها تختلف عن المعجبين العامين ، ومحركاتها وشفراتها في أسطوانة ، وشكلها عبارة عن أسطوانة تستخدم للتهوية المحلية. من السهل التثبيت ، وتأثير التهوية واضح وآمن. يمكنه توصيل القناة الهوائية لإرسال الهواء إلى المنطقة المحددة.