التصميم القياسي - أغطية الدخان وعادمات غطاء الدخان

التصميم القياسي - أغطية الدخان وعادمات غطاء الدخان

1.غطاء الدخاندور

يعد Fume Hood جهاز التحكم الأساسي في معظم المختبرات لحماية الموظفين والطلاب من التعرض للمواد الكيميائية الخطرة. كما أنه جزء لا يتجزأ من نظام معالجة الهواء. كفاءة التشغيل ضرورية في الحفاظ على جودة الهواء الجيدة في المختبرات. لذلك من الضروري أن تعمل بشكل صحيح وأنه يتم تصميمه بشكل مناسب.

2. التعاريف

ASHRAE: الجمعية الأمريكية للتدفئة ، مهندسي التبريد وتكييف الهواء. غطاء الدخان الالتفافي: غطاء الدخان يحتوي على شواء مفتوح/مكافأة فوق الوجه الأمامي لغرفة العمل. تعوض هذه الشواية تقليل منطقة الوجه ، وبالتالي تتغير أهمية سرعة الوجه ، عند تشغيل الوشاح.

غرفة العمل: قسم نظام غطاء الدخان الذي يتضمن: · وشاح غطاء الدخان ؛ مساحة عمل الدخان. الإطار الهيكلي لغطاء الدخان.

3. التصميم القياسي

غطاء الدخان هو مكون واحد لنظام التحكم في التعرض ؛ لذلك لا يمكن الحكم على أدائها بمعزل عن بقية النظام. يتكون النظام الكلي من: ·

غرفة العمل ؛ ·

نظام العادم ؛ ·

موقع Fume Hood ؛ ·

مكياج الهواء إلى غطاء الدخان. ·

مؤشرات النظام ؛ ·

المعلمات التشغيلية ؛

وصيانة النظام.

توفر المواصفات التالية المعيار للأداء المقبول وكفاءة أنظمة غطاء الدخان ؛ يجب أن تتوافق جميع المنشآت الجديدة مع هذه المواصفات ويجب تقديم المنشآت الحالية إلى هذا المعيار كتصاريح تمويل.

يجب على غرفة العمل: ·

يكون نوع التمرير عند الحاجة إلى أنظمة حجم ثابت ؛ ·

يتم بناؤها من مواد غير قابلة للاشتعال ، حمض/تآكل مقاومة ؛ ·

قم بتضمين نظام الحرس الخلفي لتوزيع الهواء بشكل متساوٍ عبر وجه الغرفة بحيث ينتج عن تدفق الهواء الموحد عبر وجه غطاء الدخان ؛ · قم بتضمين رقائق هواء من الفولاذ المقاوم للصدأ على طول الحافة الأمامية السفلية على وجه منضدة Fume Hood Workbench التي توفر ملفًا مدخلًا مبسطًا وديناميكيًا ؛ · قم بتضمين وشاح انزلاق عمودي و/أو أفقي لتقليل حجم فتحة العمل والعمل كشاشة أمان. يجب أن يتم بناء الوشاح من الزجاج الشفاف المقاوم للتغير والجنون حسب العمر أو التعرض للمواد الكيميائية ؛ وتحتوي على سطح عمل مريح للاحتفاظ بالسوائل المنسكبة. يجب أن يكون سطح العمل قادرًا على تحمل وزن أي معدات أو مواد التدريع الإشعاعي المطلوبة. ·

يتم تصنيفها مع معرف فريد. يجب أيضًا وصف هذا المعرف على: مروحة Fume Hood ؛ ومكدس العادم.

4. الدخان غطاء محرك السيارة

يجب أن:

أن تكون مصممة لتوفير تدفقات الهواء المثلى في غرفة العمل ؛ ·

يتم تصميمها وحجمها لتقليل مستويات الضوضاء من عملية Fume Hood Fan ؛ ·

لأنظمة VAV يتم تصميمها جنبًا إلى جنب مع نظام المروحة لتوفير مخزن مؤقت بالإضافة إلى سرعة التصميم. على سبيل المثال إذا تم تحديد غطاء تدفق منخفض 60 فلياشا في الدقيقة ، فيجب أن يسمح المروحة وبطء 80FPM. ·

تجنب الركض الأفقي بقدر ما هو ممكن لتقليل جمع المكثفات المسببة للتآكل ؛ عندما توجد أشواط أفقية ، يجب أن تنحني القناة على الأقل 2.5 سم إلى أسفل إلى استنزاف مناسب ، في اتجاه تدفق الهواء ، لكل 3 أمتار من الركض الأفقي ؛ ·

تحتوي على مقطع عرضي دائري لتقليل عدد الزوايا والشقوق التي قد يحدث فيها التآكل ؛ ·

يتم بناؤها مع البناء الملحوم من النوع 316 من الفولاذ المقاوم للصدأ ، باستثناء عندما تتطلب المواد الكيميائية المستخدمة مواد متوافقة.