تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2022-07-27 المنشأ:محرر الموقع
عندما تزداد المسافة بين الشفرات المتحركة والثابتة ، ينخفض تأثير التداخل المحتمل للتدفق بشكل أسرع بكثير من تغير سرعة الاستيقاظ ، وتناقص تأثير الحواجز الصوتية أيضًا مع زيادة المسافة. يمكن أن نرى أن هناك ثلاثة معلمات على الأقل تؤثر على حجم ضوضاء التداخل: شكل شفرة من شكل موجة حقل السرعة (أي ، حمل الشفرة) ، المسافة بين صفوف الشفرة ، ومنطقة إشعاع الشفرة كمصدر للصوت. تباعد صغير جدًا يمكن أن يكون لهما تأثيران صوتيان. إذا كان نبض القوة الذي أنشأه حقل تداخل الشفرة الثابتة على الشفرة المتحركة يجعل الشفرة المتحركة مصدرًا للصوت ، في حين أن الشفرة الثابتة هي حاجز صوت.
1. يجب دائمًا الحفاظ على بيئة التشغيل نظيفة ، وينبغي أن يظل سطح المروحة نظيفًا ، ويجب أن يكون مدخل الهواء والمخرج خاليًا من الحطام ، ويجب إزالة الغبار والحطام الأخرى في المروحة وخط الأنابيب بانتظام.
2. لا يمكن أن تعمل إلا في حالة أن المروحة طبيعية تمامًا. في الوقت نفسه ، من الضروري التأكد من ذلك
سعة مرافق إمداد الطاقة كافية والجهد مستقر. يحظر عليها أن تعمل في عيب. يجب أن يكون خط إمداد الطاقة خطًا مخصصًا ويجب عدم تشغيله بواسطة خطوط مؤقتة لفترة طويلة.
3. إذا تبين أن المروحة لها صوت غير طبيعي ، يتم تسخين المحرك بشكل خطير ، يتم شحن القشرة ، ورحلات التبديل ، ولا يمكن أن تبدأ أثناء تشغيل المروحة ، ويجب إغلاقها على الفور للتفتيش. من أجل ضمان السلامة ، لا يُسمح له بتنفيذ الصيانة أثناء تشغيل المروحة. بعد الصيانة ، يجب إجراء إجراء الاختبار لمدة خمس دقائق لتأكيد عدم وجود ظاهرة غير طبيعية قبل بدء تشغيل الجهاز.
4. إعادة تجديد أو استبدال الشحوم التشحيم في المحمل من وقت إلى آخر وفقًا للظروف البيئية (ليس من الضروري استبدال الشحوم التشحيم للمحمل المغلق للمحرك داخل عمر الخدمة). من أجل ضمان تزييت المروحة الجيدة أثناء التشغيل ، يجب ألا تقل أوقات ملء الزيت عن 1000 ساعة / وقت. يجب أن تمتلئ المحمل المغلقة وتحمل المحرك مع شحم تشحيم قاعدة الليثيوم ZL-3 لملء 1/3 من الحلقات الداخلية والخارجية للمحمل ؛ من المحظور بشكل صارم العمل بدون زيت.
5. يجب تخزين المروحة في بيئة جافة لمنع الحصول على رطب. عندما يتم تخزين المروحة في الهواء الطلق ، يجب اتخاذ تدابير وقائية. في عملية التخزين والمناولة ، منع المروحة من الثراء ، وذلك لمنع التضرار من المروحة.
